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六百多万辆汽车召回的背后 双田优势将不再?_汽车频道
发布日期:2020-07-01 05:39   来源:未知   阅读:

一直以来,以本田、丰田为首的两大日系车品牌在国内可谓是要风得风,要雨得雨,在保持了不错销量的同时,还收获了良好的口碑。但是近年来,这双田却经常被不断发生的各种"门事件"搞的焦头烂额,近期两家车企因安全装置缺陷而被召回600多万辆车,如此大范围的召回让不少车主感叹,原来日系车也是问题多多啊。

从两家车企官方公布的信息来看,丰田汽车召回原因主要是因为撞车时保护乘客的设备存在潜在缺陷,本田则是因为安全气囊充气泵存在安全故障,事关安全无小事,这还算是及时的召回政策也是对消费者负责任的一种体现,但是这大范围的召回也必然影响了消费者的日常生活,说来说去,受伤的还是消费者啊。

丰田召回的340万车辆中,有290万辆在美国。此次召回中,北美、中美洲和南美市场受影响的车型包括部分在2010年至2019年期间生产的卡罗拉、卡罗拉Matrix、Avalon和Avalon HV系列。

丰田表示,由于用于在撞车时保护乘客的设备存在潜在缺陷,公司将召回340万辆汽车,其中有290万辆在美国。此次召回中,北美、中美洲和南美市场受影响的车型包括部分在2010年至2019年期间生产的卡罗拉、卡罗拉Matrix、Avalon和Avalon HV系列。

据丰田公司称,此次召回是主要因为这些车型可能配备了一个存在缺陷的电子控制单元(ECU),该单元旨在发生车祸时保护乘客。消息称,这个装置应该与汽车的传感器进行通信,以便在发生危险时触发安全气囊和安全带预紧器。

但丰田本周表示,自己了解到这些车辆中的ECU可能会因为某些噪音而无法正常工作,这些噪音可能会干扰设备之间的连接,导致安全气囊或安全带预紧器无法完整甚至没有展开。

该公司计划在3月中旬之前通知美国所有受影响的车主,这些车主将被要求在丰田经销商处对他们的车辆进行检查。如果有必要,丰田将提供一个新的噪音过滤器,以帮助缓解传感器的通信问题。

高田气囊噩梦

与此同时,本田此次宣布的召回则是日本安全气囊制造商高田(Takata)所面临的另一个头疼问题。

在一份声明中,本田公司表示将召回270万辆汽车,其中包括美国地区240万辆、加拿大地区30万辆。这家汽车制造商表示,1996年至2003年间生产的部分Acuras车型可能有存在故障的高田安全气囊充气泵。

但公司也强调,这一问题与高田此前曝出大规模的安全丑闻无关,该丑闻涉及可能导致安全气囊充气泵爆炸、充气不足或向乘客喷出弹片的风险,这一问题最终导致了这家日本安全气囊制造商申请破产,并发布了历史上最大规模的汽车召回通知。

在那次大规模召回中,有34个汽车品牌受到了影响,从法拉利到福特、再到捷豹路虎、雷克萨斯和特斯拉等无一能够幸免。根据澳大利亚政府的说法,这场丑闻已经导致了致命的后果,并与全球至少29人死亡和数百人的受伤有关。

如此大范围的召回处理,并不是几个月的时间可以完成,在此之前仍要用车的消费者相比也是提心吊胆了。不管怎样,此次召回事件总算是有了相对圆满的结果,但是对于消费者来说,他们要求的并不是仅仅用售后处理来解决安全隐患,而是真正买到一款各方面没有隐患的好车,这是作为一个消费者应该拥有的权益,但是从目前来看,日系双田都无法真正给消费者一个完美的承诺,这相比会让很多青睐日系品牌的车主感到遗憾了吧。